كتبت : مريم عزمى
تدرس الخطوط الجوية التايلاندية خيارين استراتيجيين لتحديث أسطولها بعيد المدى، يتمثلان في طائرتي إيرباص A350-1000 وبوينغ 777X، ضمن خطة طويلة الأجل تهدف إلى تعزيز كفاءة التشغيل ودعم النمو المستقبلي لشبكتها العالمية.
ومن المتوقع أن تتخذ الشركة قرارها النهائي خلال فترة تتراوح بين عام وعامين، على أن تبدأ عمليات التسليم اعتبارًا من عام 2036.
وتأتي هذه الخطوة في إطار استراتيجية شاملة لتجديد الأسطول، تسعى من خلالها الناقلة إلى إحلال طائراتها القديمة من طراز بوينغ 777 بطائرات أكثر كفاءة في استهلاك الوقود وأكثر توافقًا مع متطلبات السوق الحديثة، خاصة في ظل تعافي الشركة التدريجي بعد مرحلة إعادة الهيكلة.
وتقوم الخطوط الجوية التايلاندية بتقييم الطائرتين استنادًا إلى عدة عوامل رئيسية، تشمل الجدوى الاقتصادية للتشغيل، ومرونة الشبكة، وحجم الطلب المتوقع، إضافة إلى توافق الطرازات الجديدة مع احتياجات الأسطول الحالية والمستقبلية. ويُذكر أن الشركة تشغّل بالفعل طائرات إيرباص A350-900، كما تمتلك خيارات ضمن صفقة عام 2024 لشراء 45 طائرة من طراز بوينغ 787 دريملاينر، مع إمكانية تحويل بعض هذه الخيارات إلى طائرات 777X.
ومن المنتظر أن يشكل أسطول بوينغ 787 العمود الفقري لعمليات الرحلات طويلة المدى خلال السنوات المقبلة، حيث ستسهم الطائرات الجديدة في دعم خطط التوسع وتعزيز الكفاءة التشغيلية.
ويُعد استئناف الرحلات المباشرة بين بانكوك وأمريكا الشمالية أحد أبرز الأهداف الاستراتيجية وراء هذا التوجه، بعد توقفها منذ عام 2015.
وترى الشركة أن الطائرات عريضة البدن من الجيل الجديد ستوفر المدى والكفاءة اللازمين لإعادة تشغيل هذه الخطوط الحيوية.
كما ستساهم الطائرات الجديدة تدريجيًا في استبدال طائرات بوينغ 777-300ER الحالية على مدى العقد المقبل، بما يعزز القدرة التنافسية للناقلة التايلاندية ويوسّع حضورها في الأسواق العالمية.
