كتبت : عبير ابورية
تقترب سريلانكا من دخول عصر التنقل الجوي المتقدم، مع تحرك هيئة الطيران المدني السريلانكية (CAASL) لتسريع إجراءات اختبار تكنولوجيا «التاكسي الطائر» الكهربائية، من خلال برنامج يستهدف إنشاء أول بيئة تنظيمية تجريبية (Regulatory Sandbox) للطائرات الكهربائية ذات الإقلاع والهبوط العمودي (eVTOL) في البلاد.
وأعلنت هيئة الطيران المدني السريلانكية اعتماد المقترحات التي قدمتها شركة EHang Intelligent ضمن برنامجها العالمي للتنفيذ السريع، مع استهداف الوصول إلى مرحلة التشغيل التجاري الأولي داخل البيئة التجريبية خلال أربعة أشهر.
وتُعد طائرات eVTOL من أبرز تقنيات الجيل الجديد في قطاع الطيران، إذ تعمل بالطاقة الكهربائية، ويمكنها الإقلاع والهبوط عموديًا دون الحاجة إلى مدارج تقليدية، بما يجعلها مرشحة لتقديم خدمات نقل الركاب وتطبيقات التنقل الجوي المتقدم مستقبلًا.
وأكدت الهيئة أن تحديد مدة الأربعة أشهر لا يعني الموافقة على إطلاق خدمة تجارية شاملة للتاكسي الطائر في أنحاء سريلانكا، وإنما يتعلق بإنشاء بيئة تشغيلية وتنظيمية خاضعة للرقابة، تتيح اختبار تكنولوجيا eVTOL وتقييم متطلبات السلامة والتشغيل والجوانب الفنية قبل اتخاذ أي قرارات بشأن التوسع التجاري.
ويأتي البرنامج عقب مباحثات بين شركة EHang ووزارة الموانئ والطيران المدني السريلانكية، أعقبتها اجتماعات فنية مع هيئة الطيران المدني لبحث آليات تنفيذ البرنامج.
كما عقد وفد من شركة EHang اجتماعات مع المدير العام للطيران المدني والرئيس التنفيذي لهيئة الطيران المدني السريلانكية، الكابتن داميندا رامبوكويلا، وعدد من مسؤولي الهيئة، لمناقشة متطلبات إدخال هذه التكنولوجيا إلى البلاد.
وشملت المناقشات المتطلبات التنظيمية، ومواصفات الطائرات، والبنية التحتية، وإدارة المجال الجوي، وترتيبات الصيانة، ومتطلبات الكوادر البشرية، إلى جانب الإطار التشغيلي اللازم لتشغيل خدمات الطائرات الكهربائية ذات الإقلاع والهبوط العمودي.
وشددت هيئة الطيران المدني السريلانكية على أن الجدول الزمني المستهدف، والبالغ أربعة أشهر، يظل مشروطًا باستكمال جميع التقييمات والموافقات التنظيمية والفنية والتشغيلية ومتطلبات السلامة اللازمة.
ومن المتوقع أن تستمر الاجتماعات الفنية بين فرق شركة EHang وهيئة الطيران المدني السريلانكية، في الوقت الذي تدرس فيه البلاد إمكانية الاستفادة من تقنيات التنقل الجوي المتقدم (Advanced Air Mobility) وفتح المجال أمام جيل جديد من وسائل النقل الجوي الكهربائية.
ويمثل التحرك السريلانكي خطوة أولية نحو اختبار مستقبل التنقل الجوي في البلاد، في وقت تتسابق فيه شركات الطيران والتكنولوجيا عالميًا لتطوير طائرات eVTOL واستخدامها في نقل الركاب والخدمات الحضرية، مع بقاء السلامة والتنظيم والبنية التحتية عوامل حاسمة قبل الانتقال إلى التشغيل التجاري واسع النطاق.
