كتبت : مى عبد المجيد
تواجه شركات الطيران العالمية ضغوطًا متزايدة في ظل التقلبات الحادة التي تشهدها أسعار وقود الطائرات، ما يهدد هوامش أرباحها ويضع قدرتها على تحقيق الاستقرار المالي أمام تحديات معقدة، وفق تحذيرات حديثة صادرة عن الاتحاد الدولي للنقل الجوي (إياتا).
وفي هذا السياق، أكد دانيال شيرو، رئيس قسم الوقود في “إياتا”، أن العديد من شركات الطيران تكبدت خسائر ملحوظة نتيجة التذبذب المستمر في أسعار الوقود، مشيرًا إلى أن بعض الناقلات الجوية تفتقر إلى الأدوات المالية والاستراتيجيات الفعالة للتحوط ضد هذه المخاطر.
وأوضح شيرو، خلال مشاركته في مؤتمر الشرق الأوسط للنفط والغاز الذي تنظمه “ستاندرد آند بورز جلوبال إنرجي”، أن الشركات التي تعتمد استراتيجيات تحوط متقدمة تتمتع بقدرة أكبر على امتصاص الصدمات السعرية، إلا أن هذه الإجراءات لم تعد كافية في ظل الارتفاع المتواصل في هوامش أرباح مصافي وقود الطائرات.
وأضاف أن الزيادة الكبيرة في هوامش التكرير تمثل عبئًا إضافيًا على شركات الطيران، حيث تسهم في رفع تكلفة الوقود بمعدلات تفوق أحيانًا تأثير أسعار النفط الخام، ما ينعكس بشكل مباشر على تكاليف التشغيل والربحية.
ويُعد وقود الطائرات أحد أبرز عناصر الإنفاق لدى شركات الطيران، إذ يستحوذ على نسبة كبيرة من إجمالي التكاليف التشغيلية، ما يجعل أي تقلب في أسعاره عاملًا حاسمًا في تحديد نتائج الأعمال، إلى جانب تأثيره المباشر على أسعار التذاكر وخطط التوسع المستقبلية.
وتأتي هذه التحديات في وقت يسعى فيه قطاع الطيران العالمي إلى تعزيز وتيرة التعافي وتحقيق نمو مستدام، وسط بيئة اقتصادية وجيوسياسية مضطربة تزيد من حالة عدم اليقين في أسواق الطاقة، وتفرض على الشركات البحث عن حلول أكثر مرونة وابتكارًا لإدارة المخاطر والحفاظ على تنافسيتها.
