كتبت : مى عبد المجيد
سجّلت شركة «دبي لصناعات الطيران» أداءً مالياً وتشغيلياً قوياً خلال النصف الأول من عام 2026، محققة إيرادات بلغت 865.9 مليون دولار (نحو 3.18 مليار درهم)، بنمو نسبته 2.6% مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي، في مؤشر واضح على استمرار تحسن الأداء التشغيلي للشركة وتوسع أعمالها العالمية.
وأظهرت النتائج المالية ارتفاع الأرباح قبل الضرائب إلى 229.9 مليون دولار (844.3 مليون درهم)، مقابل 217.1 مليون دولار (797.3 مليون درهم) في النصف الأول من عام 2025، فيما بلغ التدفق النقدي التشغيلي 594 مليون دولار مقارنة مع 659 مليون دولار خلال الفترة المقابلة من العام السابق.
كما شهدت مؤشرات الربحية تحسناً ملحوظاً، حيث ارتفع هامش الربح المعدل قبل الضرائب إلى 26.6% مقارنة بـ25.7%، في حين بلغ معدل العائد على حقوق الملكية قبل الضريبة 12.7% مقابل 13.3%، ما يعكس استقرار الأداء المالي رغم التحديات.
مركز مالي متين وسيولة قياسية
وعلى صعيد المركز المالي، بلغت إجمالي الأصول 16.01 مليار دولار بنهاية يونيو 2026، مقارنة بـ16.55 مليار دولار بنهاية عام 2025، فيما تراجع صافي القروض والاقتراضات إلى 9.80 مليار دولار مقابل 10.23 مليار دولار، بالتزامن مع ارتفاع السيولة المتاحة إلى 4.38 مليار دولار مقارنة بـ3.40 مليار دولار.
وأكدت المؤشرات المالية متانة الوضع المالي للشركة، حيث بلغ صافي الدين إلى حقوق الملكية 2.61 مرة، بينما ارتفعت نسبة الديون غير المضمونة إلى 89.4%، وقفزت نسبة تغطية السيولة إلى مستوى قياسي بلغ 1202%، مقارنة بـ277% بنهاية العام الماضي.
نشاط تشغيلي قوي وإدارة فعالة للأسطول
وشهدت الشركة نشاطاً ملحوظاً في إدارة الأصول، إذ استحوذت على 18 طائرة خلال النصف الأول من العام، منها 17 طائرة مملوكة وطائرة واحدة مدارة، في مقابل بيع 39 طائرة ضمن استراتيجيتها لتحسين كفاءة الأسطول وإعادة تدوير الأصول.
كما أبرمت دبي لصناعات الطيران 114 اتفاقية شملت عقود تأجير وتمديدات وتعديلات، منها 104 اتفاقيات للطائرات المملوكة و10 للطائرات المدارة، ليصل إجمالي عدد الطائرات ضمن محفظتها — المملوكة والمدارة وقيد الطلب — إلى 638 طائرة.
وفي قطاع الصيانة والهندسة، بلغ إجمالي ساعات العمل المحجوزة نحو 720 ألف ساعة، فيما أنجزت الفرق الفنية 142 فحصاً للطائرات، ما يعكس استمرار الطلب القوي على خدمات الصيانة والإصلاح والعمرة (MRO).
توسع استراتيجي وصفقات نوعية
وفي تعليق له، قال فيروز تارابور، الرئيس التنفيذي للشركة، إن النصف الأول من عام 2026 شكّل مرحلة مفصلية في مسيرة «دبي لصناعات الطيران»، مشيراً إلى الإعلان عن الاستحواذ على شركة «ماكواري إيرفاينانس» إلى جانب إطلاق برنامجين طويلَي الأجل للاستثمار المشترك مع مؤسسات مالية عالمية.
وأوضح أن هذه البرامج من المتوقع أن تضيف أصول طائرات بقيمة تقارب 15 مليار دولار إلى محفظة الشركة خلال السنوات الخمس المقبلة، بما يعزز من قدرتها على تقديم حلول متكاملة وشاملة لعملائها.
وأضاف أنه عقب إتمام صفقة الاستحواذ، ستقدم الشركة خدماتها لأكثر من 175 شركة طيران في 75 دولة، من خلال أسطول يقترب من 1000 طائرة مملوكة ومدارة وقيد الطلب.
تحديات إقليمية وتوقعات إيجابية
وأشار تارابور إلى أن إيرادات قطاع «دي إيه إي للهندسة» لا تزال متأثرة بالتداعيات المستمرة للنزاع الإقليمي وإغلاق بعض المجالات الجوية، إلا أن التوقعات تظل إيجابية لموسم الشتاء المقبل، مدعومة بمحفظة أعمال قوية.
وأكد أن المجموعة نجحت في الحفاظ على معدلات ربحية مرتفعة، مع تسجيل مستوى قياسي لتغطية السيولة، ما يعكس جاهزيتها لمواصلة التوسع وتنفيذ استراتيجيتها المستقبلية، مشدداً على أن تنوع أعمال الشركة وقوة مركزها المالي أسهما في الحد من تأثيرات التحديات الإقليمية.
