كتبت : مى عبد المجيد
طالبت جهات ممثلة لقطاع السفر والطيران في أوروبا الاتحاد الأوروبي بتمديد الإجراءات المرنة الخاصة بتطبيق نظام الدخول والخروج الأوروبي (EES) حتى نهاية موسم الشتاء المقبل، محذرة من أن تشديد إجراءات التسجيل البيومتري بصورة كاملة قد يؤدي إلى زيادة الازدحام وارتفاع فترات الانتظار في المطارات والمعابر الحدودية، خصوصًا خلال فترات ذروة السفر.
وتأتي المطالبات بعد انتهاء الترتيبات المؤقتة التي كانت تتيح للمطارات وسلطات الحدود تعليق الفحوصات البيومترية لنظام «EES» جزئيًا عند الضرورة، بهدف التعامل مع حالات الازدحام وتخفيف الضغط على حركة المسافرين، وذلك اعتبارًا من 6 سبتمبر 2026.
ودعت رابطة النقل الجوي الدولي (IATA) إلى تمديد هذه المرونة حتى نهاية موسم الشتاء، المقرر في أواخر مارس 2027، مؤكدة أن استمرار القدرة على تعليق بعض إجراءات النظام بصورة مؤقتة يمثل عنصرًا مهمًا للحفاظ على انسيابية حركة السفر خلال الأشهر المقبلة.
وقال نائب الرئيس الأول للشؤون الخارجية في الرابطة، توماس رينيرت، إن استمرار إمكانية التعليق الجزئي لإجراءات النظام «ضروري للغاية»، في ظل الحاجة إلى ضمان قدرة المطارات والسلطات الحدودية على التعامل مع أي ضغوط استثنائية على حركة المسافرين.
وفي السياق ذاته، أكدت رابطة السفر البريطانية ABTA أنها ستدعم الدعوات الرامية إلى تمديد القواعد المرنة، مشيرة إلى أن الإجراءات الحالية ساهمت في الحد من الضغوط التشغيلية التي واجهتها المطارات خلال موسم الصيف، رغم استمرار الحاجة إلى تحسين آليات تطبيق النظام وتحقيق قدر أكبر من التوحيد في الإجراءات بين الدول المشاركة.
ويفرض نظام EES على مواطني الدول من خارج منطقة شنجن، ومن بينهم المسافرون القادمون من بريطانيا والولايات المتحدة، تسجيل بياناتهم البيومترية عند دخول منطقة شنجن، بما يشمل صورة الوجه وبصمات الأصابع، إلى جانب تسجيل بيانات الدخول والخروج إلكترونيًا بدلًا من الاعتماد بصورة أساسية على ختم جوازات السفر.
وكان تطبيق النظام قد دخل مرحلة تشغيل كاملة في أبريل 2026، بعد فترة انتقالية استمرت ستة أشهر، مع إتاحة إمكانية التعليق الجزئي للإجراءات البيومترية في حالات الضرورة حتى 6 سبتمبر.
ومن المقرر أن يعقب نظام «EES» إطلاق نظام معلومات وتصاريح السفر الأوروبي (ETIAS)، الذي سيُلزم مواطني الدول المعفاة من تأشيرة شنجن بالحصول على تصريح سفر إلكتروني قبل التوجه إلى دول منطقة شنجن.
وكان من المخطط إطلاق «ETIAS» خلال الربع الأخير من عام 2026، إلا أن المؤشرات الحالية تتجه نحو احتمال تأجيل بدء تشغيله إلى عام 2027، ما يزيد من أهمية ضمان جاهزية البنية التحتية والإجراءات الحدودية الأوروبية قبل الانتقال إلى المرحلة التالية من منظومة إدارة دخول المسافرين
