كتبت : ميادة فايق
تواصل شركة بوينج دفع برامج طائراتها الجديدة نحو مراحل متقدمة من الاعتماد، بعدما أنجزت اختبارات التجمد الطبيعي لطائرتي 777-9 و737-10، في خطوة تستهدف التحقق من أدائهما وسلامة تشغيلهما عند التحليق في ظروف جوية تتضمن تراكم الجليد.
وأجرت بوينج الاختبارات من خلال تحليق الطائرتين داخل سحب تحتوي على مياه فائقة التبريد، وهي ظروف تسمح بتكوّن الجليد بصورة طبيعية على الأسطح الخارجية للطائرة، بما في ذلك الأجنحة ومثبتات الذيل.
وخلال الاختبارات، أمضت طائرة 777-9 نحو 8.5 ساعات في الجو، بينما نفذت 737-10 رحلة اختبارية استمرت 6 ساعات، وركزت الفرق الهندسية على جمع بيانات دقيقة بشأن الظروف الجوية ومعدلات تراكم الجليد وتأثيرها على أداء الطائرة وأنظمتها وخصائص التحكم.
وزُودت الطائرتان بأجهزة ومعدات متخصصة لرصد تراكم الجليد والبيئة المحيطة، في حين تولى طواقم الاختبار تقييم استجابة الطائرتين أثناء التحليق.
وأفادت بوينج بأن الطائرتين حافظتا على خصائص طيران مستقرة وقابلة للتوقع خلال الاختبارات، مع تسجيل تأثير محدود على الأداء مقارنة بالبيانات التي رصدتها أجهزة القياس.
تقدم جديد في برنامج 777-9
وتأتي هذه الاختبارات في وقت يواصل فيه برنامج 777-9 تحقيق تقدم في حملة اختبارات الطيران، بعدما تجاوزت الطائرة 1,700 رحلة اختبارية وأكثر من 4,800 ساعة طيران.
وتستهدف بوينج بدء دخول 777-9 إلى الخدمة التجارية خلال 2027، في إطار برنامج طموح لتطوير الجيل الجديد من عائلة 777X.
أما 737-10، فقد أنهت بالفعل آخر رحلة اختبارية مخطط لها ضمن برنامج الاعتماد، وتواصل حاليًا استكمال المراجعات التنظيمية والإجراءات المتبقية قبل الحصول على الاعتماد النهائي.
وتعكس اختبارات التجمد الطبيعي أهمية التحقق من قدرة الطائرات على التعامل مع مختلف الظروف الجوية التي يمكن أن تواجهها خلال التشغيل التجاري، كما تمثل محطة إضافية في طريق بوينج لاستكمال اعتماد أحدث طائراتها التجارية.
