كتبت : مى عبد المجيد
تشهد صناعة الطائرات بدون طيار (الدرونز) تحولًا جذريًا، بعدما انتقلت من مجرد هواية للتصوير إلى قطاع اقتصادي ضخم يقود ملامح المستقبل في مجالات متعددة. ووفقًا لتقديرات حديثة، من المتوقع أن تصل إيرادات سوق الدرونز عالميًا إلى نحو 77 مليار دولار بحلول عام 2035، مدعومة بنمو سنوي مركب يبلغ 14%.
يُتوقع أن تسجل خدمات الطائرات بدون طيار إيرادات تُقدر بنحو 51 مليار دولار خلال الفترة المقبلة، مدعومة بتزايد الاعتماد عليها في تنفيذ المهام المعقدة بكفاءة أعلى وتكلفة أقل.
كما يشهد حجم انتشار الدرونز قفزة لافتة، حيث يُرجح أن ترتفع الشحنات السنوية إلى نحو 19 مليون طائرة بحلول 2035، مقارنة بنحو 8 ملايين طائرة في 2025، في مؤشر واضح على تسارع وتيرة الاعتماد العالمي على هذه التقنية.
وتتعدد تطبيقات الدرونز لتشمل مجالات استراتيجية مثل الزراعة الذكية، وتوصيل الطلبات، ومراقبة وتأمين المنشآت، وفحص البنية التحتية، إلى جانب استخدامها في رسم الخرائط، ومكافحة الحرائق، وعمليات البحث والإنقاذ، ما يجعلها عنصرًا محوريًا في دعم كفاءة القطاعات المختلفة.
ويرى خبراء أن المستقبل يحمل فرصًا أوسع لهذه الصناعة، خاصة مع دمج تقنيات الذكاء الاصطناعي والتحول نحو المدن الذكية، الأمر الذي يعزز من دور الدرونز كأداة مبتكرة قادرة على إحداث نقلة نوعية في أساليب العمل والخدمات على مستوى العالم.
