كتبت : مى عبد المجيد
كشفت شركة إيرباص عن مشكلة تتعلق بالجودة في الهيكل الداخلي لطائرات A321neo، يمكن أن تؤثر في قدرتها على مقاومة التآكل، في وقت تشير فيه تقارير متخصصة إلى أن نطاق المشكلة قد يشمل أكثر من 500 طائرة، بين طائرات دخلت الخدمة وأخرى لا تزال ضمن مراحل الإنتاج.
وقالت إيرباص إن المشكلة تمثلت في انحراف في طبقة الحماية السطحية لبعض العناصر الإنشائية المعروفة باسم «Stringers»، وهي مكونات تمتد طوليًا داخل جسم الطائرة، وتحديدًا في الجزء الأمامي السفلي من الهيكل.
وأوضحت الشركة أنها تمكنت من تحديد مصدر المشكلة واحتوائه، كما أصبح الحل متاحًا لمعالجتها، مؤكدة أن الطائرات المتأثرة يمكنها مواصلة التشغيل، وأن الخلل مصنف باعتباره مشكلة جودة وليس مشكلة تتعلق بسلامة الطيران.
وتؤثر المشكلة على نحو 500 طائرة، بينها حوالي 250 طائرة موجودة بالفعل في الخدمة، ونحو 250 أخرى في مراحل مختلفة من التصنيع والإنتاج.
وتشير التقارير إلى أن الخلل يرتبط بمستوى الحماية من التآكل في بعض المكونات الداخلية، ما يستدعي تنفيذ أعمال إعادة معالجة للطائرات المتأثرة. وأكدت إيرباص أن عمليات المعالجة لا تتطلب تفكيك هذه العناصر الإنشائية.
وتأتي هذه التطورات بينما تعمل إيرباص على زيادة معدلات إنتاج طائرات عائلة A320، وفي مقدمتها A321neo، ما قد يضيف أعمالًا إضافية إلى خطوط الإنتاج في الوقت الذي تسعى فيه الشركة إلى رفع معدلات التسليم. ومع ذلك، لا تتوقع إيرباص حاليًا تغيير مستهدفاتها السنوية للتسليم نتيجة لهذه المشكلة.
وكانت خدمة Air Current قد كشفت في وقت سابق عن المشكلة، مشيرة إلى أنها قد تؤثر على أكثر من 500 طائرة، في حين أكدت إيرباص لاحقًا اكتشاف الخلل واحتواء مصدره وتوفير حل لمعالجته.
