كتبت : مى عبد المجيد
أعلنت شركة ميتسوبيشي للصناعات الثقيلة اليابانية حصولها على عقد لتنفيذ نظام نقل الركاب الآلي APM ضمن المرحلة الأولى من مشروع تطوير مطار آل مكتوم الدولي في دبي، في خطوة تمثل إضافة نوعية إلى منظومة النقل والخدمات التشغيلية بالمطار المستقبلي.
وأوضحت الشركة، في بيان نشرته عبر موقعها الإلكتروني، أن النظام المزمع تنفيذه سيكون الأكبر من نوعه على مستوى مطارات العالم، إذ يمتد بطول إجمالي يقارب 50 كيلومتراً، ويربط بين 9 محطات داخل المطار، على أن يكتمل تنفيذ المشروع بحلول ديسمبر 2031.
ويضم النظام 165 مركبة آلية إلى جانب منظومة متطورة للإشارات والتحكم، فيما تتولى شركة ميتسوبيشي للصناعات الثقيلة وشركتها التابعة في دبي MHI-MESC مسؤولية تصميم وتوريد واختبار هذه المكونات، بالإضافة إلى تنفيذ أعمال التكامل الشامل للنظام.
ويُنفذ المشروع ضمن ائتلاف يضم أيضاً مجموعة لارسن آند توبرو الهندية، التي ستتولى تصميم وتوريد واختبار وإنشاء الأنظمة الفرعية الأخرى في الموقع، بما يضمن التكامل بين مختلف مكونات منظومة النقل الآلي داخل المطار.
ومن المقرر أن يربط نظام APM بين مباني صالات السفر والمنشآت الرئيسية في مطار آل مكتوم الدولي، بما يتيح نقل المسافرين بكفاءة وسرعة، ويقلص أوقات التنقل داخل المطار، إلى جانب دعم العمليات التشغيلية مع الزيادة المتوقعة في أعداد المسافرين خلال السنوات المقبلة.
ويأتي تنفيذ هذا النظام في إطار مشروع التوسعة الضخم لمطار آل مكتوم الدولي، الذي تستهدف دبي افتتاحه في عام 2032، بطاقة استيعابية تصل إلى 260 مليون مسافر سنوياً، مع إمكانية زيادة الطاقة التشغيلية تدريجياً وفقاً لنمو الطلب على السفر.
ويعكس المشروع توجه دبي نحو تطوير مطار عالمي متكامل يعتمد على أحدث تقنيات النقل الآلي والبنية التحتية الذكية، بما يعزز مكانة مطار آل مكتوم الدولي كمركز رئيسي لحركة الطيران والنقل الجوي خلال العقود المقبلة.
