فريق عمل ترانزيت
شهد مطار سيدني كينغسفورد سميث، الأكثر ازدحامًا في أستراليا، اضطرابات تشغيلية حادة اليوم، نتيجة موجة جديدة من نقص أعداد مراقبي الحركة الجوية، ما أدى إلى حالة من الشلل الجزئي في العمليات الجوية.
وأفادت التقارير أن القيود الصارمة التي فرضتها هيئة خدمات الملاحة الجوية الأسترالية (Airservices Australia) لإدارة الحركة الجوية، تسببت في طوابير طويلة للطائرات على الأرض، مع تعليق مؤقت لبعض عمليات الإقلاع خلال ساعات الصباح.
وواجهت الطائرات المغادرة تأخيرات كبيرة في الحصول على تصاريح بدء التشغيل والدفع الخلفي (Pushback)، حيث امتدت فترات الانتظار في بعض الحالات إلى نحو 120 دقيقة، ما انعكس بشكل مباشر على جداول الرحلات.
وتأثرت عدة شركات طيران رئيسية، من بينها “كانتاس” و”جيت ستار” و”فيرجن أستراليا” و”ريكس”، حيث سجلت اضطرابات واسعة في مواعيد الرحلات، واحتجاز طائرات على الممرات، إلى جانب إلغاء عدد محدود من الرحلات.
وفي المقابل، جددت جهات صناعية انتقاداتها لمرونة أنظمة جدولة المراقبين الجويين، مؤكدة أن النقص المستمر في الكوادر البشرية يجعل البوابة الجوية الرئيسية لأستراليا عرضة للاختناقات التشغيلية في أي وقت.
ونصحت الجهات المعنية المسافرين وشركات الطيران بضرورة متابعة الإخطارات الجوية (NOTAMs) بشكل مستمر، والاستعداد لتأخيرات متحركة، مع تخصيص وقت إضافي ضمن خطط السفر لتفادي أي اضطرابات محتملة.
وتأتي هذه الأزمة لتسلط الضوء مجددًا على التحديات التشغيلية التي تواجه قطاع الطيران العالمي، خاصة فيما يتعلق بتوافر الكوادر المؤهلة في خدمات الملاحة الجوية.
