كتب : يوسف عبد الرحمن
تستعد شركة إيتا إيروايز (ITA Airways)، الناقل الوطني الإيطالي، لإطلاق أولى رحلاتها طويلة المدى انطلاقًا من مطار ميلانو مالبينسا، في خطوة استراتيجية تستهدف الحد من خطط التوسع التي تسعى إليها طيران الإمارات في السوق الإيطالية.
وتأتي هذه التحركات في أعقاب تقدم طيران الإمارات بطلب للحصول على الموافقات التنظيمية اللازمة لتشغيل رحلات بين ميلانو وليما عاصمة بيرو، مستفيدة من حقوق النقل الجوي المعروفة باسم «الحرية الخامسة»، والتي تتيح لشركات الطيران الأجنبية نقل الركاب بين مدينتين خارج الدولة التي تتبع لها، ضمن مساراتها الدولية.
وتثير هذه الخطط جدلًا بين شركات الطيران الإيطالية، التي ترى أن التوسع المدعوم من حكومات شركات الطيران الخليجية يفرض ضغوطًا تنافسية غير متكافئة على الناقلات الأوروبية.
وفي مواجهة هذه التحركات، تدرس إيتا إيروايز تشغيل رحلة بمعدل ثلاث مرات أسبوعيًا تنطلق من روما، وتتوقف لفترة قصيرة في ميلانو قبل مواصلة رحلتها إلى أمريكا الجنوبية، بما يسمح للشركة باستقطاب شريحة المسافرين من رجال الأعمال والعملاء ذوي العائد المرتفع في إقليم لومبارديا، دون الحاجة إلى إنشاء قاعدة تشغيلية مستقلة لطواقمها في شمال إيطاليا أو نقل طائراتها طويلة المدى بعيدًا عن مركز عملياتها الرئيسي بمطار روما فيوميتشينو.
في المقابل، تدعم الأوساط الاقتصادية في ميلانو خطط طيران الإمارات، معتبرة أن زيادة الرحلات الدولية من المدينة من شأنها تعزيز النمو الاقتصادي، وتوسيع الروابط التجارية، وتحسين فرص التواصل مع الأسواق العالمية.
