في خطوة تعكس تسارع وتيرة الابتكار التكنولوجي في قطاع الطيران المدني الصيني، أصبح مطار تيانشان الدولي في مدينة أورومتشي أول مطار رئيسي في الصين يحقق توطيناً كاملاً لنظام مغادرة الرحلات، معتمداً على رقائق وتقنيات صينية الصنع، في إنجاز يُعد علامة فارقة على صعيد تعزيز الاعتماد على التكنولوجيا المحلية في الأنظمة الحيوية.
وأكدت إدارة المشروع أن النظام الجديد عمل بكفاءة وسلاسة خلال ذروة موسم السفر بمناسبة عيد الربيع لعام 2026، وهو ما يعكس جاهزية الحلول التقنية الوطنية لدعم العمليات المعقدة في المطارات الكبرى، وضمان استمرارية التشغيل دون أي تأثير على حركة السفر.
وأوضح يانغ تشاو، المسؤول عن مشروع أورومتشي بقسم المنتجات الرقمية للمطارات في شركة ترافيل سكاي، أن نظام المغادرة يُمثل القلب النابض لعمليات المطار، نظراً لارتباطه المباشر بإجراءات تسجيل الوصول، وإصدار بطاقات الصعود، وتنظيم بوابات المغادرة، وإدارة بيانات الرحلات. وأشار إلى أن هذا النظام كان يعتمد سابقاً على تقنيات ومكونات أساسية من مصادر خارجية، ما جعل توطينه تحدياً تقنياً معقداً.
وفي هذا السياق، شكّلت “ترافيل سكاي” فريق عمل مشتركاً بالتعاون مع شركة الإلكترونيات الصينية، للعمل على تجاوز تحديات التوافق بين البرمجيات والأجهزة المحلية وضمان أعلى مستويات الاستقرار التشغيلي. وتمكّن الفريق من تكييف أكثر من عشر وحدات تقنية رئيسية، وصولاً إلى إطلاق أول نظام مغادرة مُصنّع بالكامل محلياً في الصين.
ولا يقتصر أثر النظام الجديد على تحقيق الاستقلال التقني، بل يمتد ليشمل رفع كفاءة العمليات التشغيلية؛ إذ أظهرت المقارنات مع أنظمة مماثلة خارجية تحسناً في كفاءة إجراءات تسجيل الوصول الفردية بنسبة تقارب 10%، إضافة إلى زيادة سرعة الصعود إلى الطائرة عبر تقنية التعرف على الوجه بنسبة تصل إلى 20%، ما يسهم في تقليص زمن انتظار المسافرين وتعزيز انسيابية الحركة داخل المطار.
وخلال موسم السفر الحالي لعيد الربيع، يُتوقع أن يستقبل المطار نحو 3.05 مليون مسافر، بزيادة سنوية تُقدّر بنحو 4.6%، ما يجعل النظام الجديد ركيزة أساسية لضمان سلامة وكفاءة إدارة هذا التدفق المتزايد من الركاب.
ويُعد مطار تيانشان من أبرز المراكز الجوية في إقليم شينجيانغ، حيث يخدم سنوياً قرابة 30 مليون مسافر. ومن شأن تطبيق نظام المغادرة المُوطّن بالكامل أن يوفر دعماً تقنياً محورياً لجهود التحول الرقمي في مطارات صينية أخرى، بما يعزز مكانة الصين في تطوير أنظمة الطيران المدني المعتمدة على التكنولوجيا الوطنية.
