الوسم: اخبار الطيران

كتبت : ميادة فايق 

أعلنت الخطوط الجوية الكويتية، اليوم الاثنين، عن استئناف رحلاتها المجدولة من وإلى العاصمة الأردنية عمان، ابتداءً من 5 أبريل 2026، ضمن خطة تشغيلية جديدة تهدف إلى ضمان استمرارية الخدمة أمام المسافرين رغم التحديات الراهنة.

وتأتي الرحلات بعد اعتماد مسار غير مباشر يمر عبر مطار الملك فهد الدولي بالدمام بالمملكة العربية السعودية، حيث سيتم نقل الركاب بريًا بين عمان والدمام قبل استئناف الرحلة جويًا إلى الكويت، في خطوة مبتكرة تجمع بين النقل البري والجوي لضمان توفير رحلة سلسة وآمنة.

وأوضحت الشركة أن هذه المبادرة تهدف إلى:
تعزيز الفعالية التشغيلية من خلال تشغيل الرحلات بأقصى طاقة ممكنة لتلبية احتياجات الركاب،تجاوز التحديات اللوجستية عبر حلول مبتكرة لضمان عدم انقطاع الربط بين الكويت وعمان ،و تعزيز التنسيق الإقليمي من خلال التعاون مع المطارات الشقيقة، ولا سيما بالمملكة العربية السعودية، لتسهيل حركة الملاحة الجوية.

ودعت الخطوط الجوية الكويتية عملاءها الراغبين في السفر إلى متابعة الموقع الرسمي أو مكاتب الحجز للاطلاع على جدول الرحلات المحدث ومواعيد النقل البري

كما أتاحتها الحجز عبر مركز اتصال خدمة العملاء على الرقم 171، أو خدمة الواتساب 009651802050، بالإضافة إلى مكاتب المبيعات التابعة للشركة.

كتبت : ميادة فايق 

شهد مطار مطار تشيانغ ماي الدولي واقعة طريفة ومحرجة في آنٍ واحد، بعدما وجدت عائلة صينية نفسها أمام مأزق غير متوقع بسبب فاكهة “الدوريان” الشهيرة، المعروفة برائحتها النفاذة والمثيرة للجدل.

وتعود تفاصيل الواقعة إلى قيام العائلة بشراء نحو 5.5 كيلوغرامات من فاكهة الدوريان الفاخرة، قبل أن تُفاجأ عند بوابة المغادرة بالقوانين الصارمة التي تحظر إدخال هذه الفاكهة إلى مقصورة الطائرة، نظراً لرائحتها القوية التي قد تُسبب إزعاجاً للركاب.

وأمام خيارين صعبين، إما التخلص من الفاكهة باهظة الثمن أو الالتزام بالحظر، قررت العائلة اللجوء إلى حل استثنائي، حيث جلست خارج مبنى المطار وبدأت في تناول الكمية بالكامل في سباق مع الزمن قبل موعد الإقلاع. وقد وثق أحد أفراد العائلة، ويدعى “لي”، المشهد عبر منصة دوين، مظهراً أفراد الأسرة وهم يتناولون الفاكهة بكميات كبيرة لتفادي خسارتها.

إلا أن القصة لم تنتهِ عند هذا الحد، فبمجرد صعودهم إلى الطائرة، تحولت التجربة إلى أزمة غير متوقعة داخل المقصورة. إذ بدأت رائحة الدوريان، التي تحتوي على عشرات المركبات المتطايرة، في الانتشار داخل الكبينة المغلقة مع أنفاس أفراد العائلة، ما أثار استياء عدد من الركاب الذين ظنوا أن الفاكهة المحظورة قد تم تهريبها على متن الرحلة.

وتسببت الواقعة في تقديم شكاوى لطاقم الطائرة، وسط حالة من الاستغراب والامتعاض بين المسافرين، قبل أن يتبين أن مصدر الرائحة يعود إلى استهلاك الفاكهة بكميات كبيرة قبل الإقلاع.

وفي تعليق ساخر على التجربة، أكد “لي” أنه لا يرغب في سماع اسم “الدوريان” مجدداً، بعدما اضطر لتناول كميات كبيرة منه رغم شعوره بالغثيان، في واقعة أثبتت أن حظر الفاكهة لا يمنع آثارها من عبور الحدود.

كتبت : ميادة فايق 

أعلنت شركة «طيران الجزيرة» استئناف تشغيل رحلاتها التجارية من وإلى مدينة جدة عبر مطار القيصومة بالمملكة العربية السعودية، بواقع ثلاث رحلات أسبوعيًا، اعتبارًا من 7 أبريل المقبل، في خطوة تعكس حرص الشركة على تعزيز الربط الجوي بين الكويت والوجهات الحيوية في المنطقة.

وأوضح الرئيس التنفيذي للشركة، براثان باسوباثي، في تصريح لوكالة الأنباء الكويتية (كونا)، أن الرحلات ستُسيّر أيام الثلاثاء والخميس والسبت، مؤكدًا أن استئناف خط جدة عبر القيصومة يأتي في إطار التزام «طيران الجزيرة» بالحفاظ على استمرارية الحركة الجوية خلال المرحلة الراهنة، وضمان تيسير تنقل المسافرين.

وأشار باسوباثي إلى أن وجهة جدة تمثل أهمية استراتيجية، باعتبارها بوابة رئيسية داخل المملكة، وتخدم شريحة واسعة من المسافرين الذين تجمعهم علاقات ثقافية واقتصادية ودينية، فضلاً عن دورها في دعم حركة نقل السلع الأساسية واستمرار سلاسل الإمداد بين البلدين.

وأضاف أن إعادة تشغيل هذا الخط توفر خيارًا مهمًا للمسافرين لأغراض السفر الضروري، بما يشمل زيارة العائلات، ومتابعة الأعمال، وأداء مناسك العمرة، مؤكدًا أن الشركة تواصل تركيزها على تعزيز شبكة وجهاتها ودعم المجتمعات من خلال توفير خدمات نقل موثوقة للأفراد والبضائع.

وبيّن أن «طيران الجزيرة» تشغّل حاليًا أكثر من 1000 رحلة إلى ما يزيد على 25 وجهة، انطلاقًا من مطاري الدمام والقيصومة، إلى جانب توفير سعات شحن جوي كبيرة حتى 30 أبريل المقبل.

ودعت الشركة المسافرين إلى ضرورة الاطلاع على أحدث متطلبات السفر، والتأكد من استيفاء جميع الوثائق اللازمة، بما في ذلك تأشيرات العبور عبر المملكة العربية السعودية، قبل موعد الرحلة، مشيرة إلى إمكانية حجز التذاكر عبر موقعها الإلكتروني أو من خلال تطبيقها على الهواتف الذكية.

فريق عمل ترانزيت 

أفاد موقع “فلايت ستاتس” المتخصص في تتبع الرحلات، بأن شركة الخطوط الجوية الصينية أعادت تشغيل رحلاتها المباشرة بين العاصمة الصينية بكين وبيونغ يانغ، للمرة الأولى منذ ست سنوات، وذلك بعد أكثر من أسبوعين على استئناف حركة القطارات بين العاصمتين.

وأوضح التقرير أن هذه الرحلات مخصصة للمواطنين الصينيين الذين يعملون أو يدرسون في كوريا الشمالية، وكذلك للكوريين الشماليين الذين يعملون أو يدرسون أو يزورون عائلاتهم في الخارج، مشيراً إلى أنها متاحة فقط لحاملي التأشيرات وليست مفتوحة للسياح في الوقت الحالي.

ويأتي هذا القرار في إطار جهود البلدين لتعزيز الحركة التجارية والأكاديمية بين العاصمتين، بعد فترة انقطاع طويلة أثرت على التنقل المباشر بينهما.

كتبت : ميادة فايق 

أعلنت شركة طيران كندا عن تقاعد مبكر لرئيسها التنفيذي مايكل روسو، وذلك عقب موجة واسعة من الانتقادات والضغوط التي طالبت بإقالته، على خلفية أزمة لغوية أثارت جدلاً كبيرًا داخل مقاطعة كيبيك.

وجاءت الانتقادات بعد ظهور روسو في مقطع فيديو رسمي قدّم خلاله تعازيه لأسر ضحايا حادث تصادم طائرتين وقع الأسبوع الماضي، حيث استخدم اللغة الإنجليزية فقط، الأمر الذي اعتبره عدد كبير من سكان كيبيك – الناطقين بالفرنسية – تجاهلاً لخصوصيتهم اللغوية والثقافية، خاصة أن أحد الطيارين الضحايا ينتمي إلى المقاطعة.

وتُعد مسألة اللغة الفرنسية قضية حساسة في كيبيك، ما جعل عدم استخدام روسو لها في هذا السياق الإنساني محل استياء واسع، لاسيما في ظل الانتقادات السابقة التي طالت رئيس الشركة بسبب عدم إتقانه للفرنسية، رغم تعهده في وقت سابق بتعلمها.

وفي بيان رسمي، أكدت “طيران كندا” أن إتقان اللغتين الرسميتين، وعلى رأسهما اللغة الفرنسية، سيكون من بين المعايير الأساسية لاختيار الرئيس التنفيذي الجديد، في خطوة تهدف إلى احتواء تداعيات الأزمة واستعادة ثقة الرأي العام.

وتعكس هذه الواقعة مدى حساسية البعد اللغوي في كندا، خاصة في كيبيك، حيث تمثل اللغة الفرنسية جزءًا جوهريًا من الهوية الثقافية، وهو ما يفرض على القيادات المؤسسية مراعاة هذا التنوع في خطابها الرسمي.

فريق عمل ترانزيت 

أعلنت شركة مطارات السودان جاهزية مطار الخرطوم الدولي لاستقبال الرحلات الإقليمية والدولية، وذلك عقب الانتهاء من جميع الترتيبات التشغيلية والفنية اللازمة لإعادة تشغيل حركة الطيران.

وأكد المدير العام للشركة، سر الختم بابكر، أن المطار استوفى كافة الاشتراطات الفنية والإدارية المطلوبة، بما يمهّد لفتح المجال الجوي أمام الرحلات القادمة والمغادرة، سواء على المستوى المحلي أو الدولي، في خطوة تعكس استعادة الجاهزية التشغيلية الكاملة.

من جانبه، شدد رئيس الوزراء السوداني، كامل إدريس، على حرص الحكومة على تذليل التحديات التي تواجه قطاع الطيران، مؤكداً التزام الدولة بتقديم الدعم الكامل لشركة مطارات السودان، بما يمكنها من تطوير البنية التحتية وفقاً لأحدث المعايير العالمية.

وأوضح إدريس، خلال لقائه بمطار بورتسودان مع قيادات قطاع الطيران، من بينهم مدير عام سلطة الطيران المدني أبوبكر الصديق محمد، أن الحكومة تعمل على تسهيل حركة المواطنين، خاصة فيما يتعلق ببرامج العودة الطوعية، بما يعزز من كفاءة الخدمات المقدمة للمسافرين.

وفي السياق ذاته، أكد مدير عام سلطة الطيران المدني اكتمال الاستعدادات لفتح المجال الجوي محلياً ودولياً، مشيراً إلى أن هذه الخطوة تمثل مؤشراً واضحاً على عودة النشاط الطبيعي لقطاع الطيران السوداني، واستعداده لاستقبال حركة السفر خلال المرحلة المقبلة.

كتب : أحمد الشريف 

حذّرت وكالة سلامة الطيران التابعة للاتحاد الأوروبي من تزايد المخاطر التي تهدد قطاع الطيران العالمي، في ظل تصاعد التوترات الجيوسياسية وارتفاع كثافة الحركة الجوية على مسارات محدودة، ما يضع ضغوطاً غير مسبوقة على منظومة السلامة الجوية.

وقال المدير التنفيذي للوكالة، فلوريان جيليرميه، إن النزاعات الدولية، وعلى رأسها التوترات المتسارعة في الشرق الأوسط، أدت إلى إعادة تشكيل خريطة المجال الجوي، مع تقليص عدد المسارات الآمنة وتزايد الاعتماد على طرق بديلة أكثر ازدحاماً بين آسيا وأوروبا.

وأوضح أن هذا التحول، إلى جانب استمرار الحرب الروسية الأوكرانية والتوترات في مناطق أخرى، دفع شركات الطيران إلى استخدام نطاقات جوية محدودة، خاصة فوق أذربيجان ووسط آسيا، ما يرفع من احتمالات المخاطر التشغيلية ويزيد من التحديات أمام مراقبة الحركة الجوية.

وأشار جيليرميه إلى أن تركّز الرحلات في مسارات بعينها، إلى جانب استخدام طرق غير معتادة، قد يخلق تهديدات مباشرة لسلامة الطيران، رغم جاهزية أطقم الطيران والمراقبين الجويين للتعامل مع هذه الظروف. وأضاف أن اللجوء إلى إغلاق المجال الجوي أو تقليص الرحلات يظل خياراً ضرورياً في بعض الحالات للحفاظ على مستويات الأمان.

إخلاء الأجواء كخيار حاسم

وأكدت الوكالة أن “إخلاء الأجواء” يعد من أبرز الأدوات المستخدمة للحد من المخاطر، رغم ما يسببه من اضطرابات في حركة السفر، مشددة على أنه يظل الخيار الأكثر فعالية للحفاظ على السيطرة على كثافة الحركة الجوية.

وفي هذا السياق، تستعد الوكالة لإجراء مراجعة شاملة لاستراتيجيتها، في ظل تنامي التهديدات، بما يشمل التشويش على أنظمة الملاحة مثل GPS، وزيادة حوادث الاقتراب غير المستقر، فضلاً عن مخاطر المدرجات.

كما جددت تحذيراتها بتجنب التحليق فوق مناطق النزاع، بما في ذلك أجواء إيران وإسرائيل وأجزاء من منطقة الخليج، حتى العاشر من أبريل المقبل، في إطار إجراءات احترازية لحماية الطيران المدني.

الطائرات المسيّرة.. تهديد متصاعد

وفي ملف متصل، كشفت الوكالة عن تحركات لإصدار توجيهات أكثر وضوحاً بشأن التعامل مع تنامي استخدام الطائرات المسيّرة، خاصة تلك التي تستهدف محيط المطارات المدنية.

وأوضحت أن المطارات الأوروبية باتت تواجه تحديات متزايدة نتيجة حوادث مرتبطة بطائرات بدون طيار، في سياق ما يعرف بـ”الحرب متعددة الوسائل”، التي تجمع بين العمليات العسكرية والهجمات السيبرانية وأشكال أخرى من التهديدات.

ومنذ اندلاع الحرب في أوكرانيا عام 2022، برزت الطائرات المسيّرة كأداة رئيسية في النزاعات، وهو ما انعكس على أمن الطيران المدني، حيث سجلت عدة مطارات أوروبية اضطرابات مرتبطة بهذا النوع من التهديدات.

واختتم جيليرميه تصريحاته بالتأكيد على أن المرحلة الحالية تتطلب وضع أطر تنظيمية وفنية أكثر صرامة، بما يضمن وضوح الصلاحيات وآليات التعامل مع المخاطر المستجدة، في ظل بيئة تشغيلية باتت أكثر تعقيداً وتشابكاً من أي وقت مضى.