كتبت : ميادة فايق
حذّر الاتحاد الدولي للنقل الجوي «إياتا» من مخاطر التعامل غير السليم مع الأجهزة والبطاريات التي تعمل ببطاريات الليثيوم خلال السفر الجوي، في ظل تزايد اعتماد المسافرين على الهواتف وأجهزة الكمبيوتر المحمولة وبنوك الطاقة وغيرها من الأجهزة الإلكترونية.
وأظهرت نتائج استطلاع أجراه «إياتا» أن 83% من المسافرين يحملون هواتف محمولة، و60% يصطحبون أجهزة كمبيوتر محمولة، بينما يسافر 44% منهم ومعهم بنوك طاقة (Power Banks)، وهي أجهزة تكون آمنة بشكل عام عند استخدامها ونقلها بطريقة صحيحة، إلا أن تلف البطاريات أو سوء تعبئتها قد يتسبب في مخاطر تتعلق بالسلامة على متن الطائرات.
7 قواعد أساسية للسفر الآمن ببطاريات الليثيوم
وحدد «إياتا» سبع قواعد رئيسية ينبغي على المسافرين الالتزام بها عند حمل الأجهزة والبطاريات خلال الرحلات الجوية:
1- اصطحب ما تحتاجه فقط:
تجنب حمل عدد غير ضروري من الأجهزة والبطاريات خلال السفر.
2- انتبه لأي علامات خطورة:
إذا أصبح أحد الأجهزة ساخنًا بشكل غير طبيعي أو بدأ في إصدار دخان أو ظهرت عليه علامات تلف، يجب إبلاغ طاقم الطائرة فورًا.
3- تحقق من سعة البطارية:
بالنسبة للبطاريات الأكبر من 100 واط/ساعة، ومنها بعض البطاريات المستخدمة في الكاميرات والطائرات المسيرة وأدوات العمل، قد يتطلب اصطحابها الحصول على موافقة مسبقة من شركة الطيران.
4- احتفظ بالأجهزة معك:
ينبغي وضع الهواتف وأجهزة الكمبيوتر والكاميرات والأجهزة الأخرى التي تحتوي على بطاريات الليثيوم في الأمتعة المحمولة داخل المقصورة وليس الأمتعة المشحونة، وفقًا للقواعد المعمول بها.
5- عند تسليم حقيبة المقصورة عند بوابة الصعود:
إذا طلبت شركة الطيران وضع حقيبة المقصورة في عنبر الطائرة، يجب إخراج جميع بطاريات الليثيوم والأجهزة التي تحتوي عليها قبل تسليم الحقيبة.
6- احمِ البطاريات الاحتياطية وبنوك الطاقة:
يجب الاحتفاظ بالبطاريات المنفصلة وبنوك الطاقة في عبواتها الأصلية، أو تغطية أطرافها بشريط عازل لمنع حدوث دوائر كهربائية قصيرة.
7- راجع قواعد شركة الطيران:
أكد «إياتا» أهمية التحقق من متطلبات شركة الطيران قبل السفر، إذ قد تختلف القواعد بحسب الناقل الجوي واللوائح المحلية المعمول بها.
«إياتا»: مفاهيم خاطئة بشأن بطاريات الليثيوم
وأشار الاتحاد الدولي للنقل الجوي إلى وجود عدد من المفاهيم الخاطئة بين المسافرين بشأن الطريقة الصحيحة لنقل بطاريات الليثيوم.
وبحسب نتائج الاستطلاع، يعتقد نحو نصف المسافرين بشكل خاطئ أنه يمكن وضع الأجهزة الصغيرة التي تعمل ببطاريات الليثيوم داخل الأمتعة المشحونة، بينما يرى 45% أن بنوك الطاقة يمكن وضعها في عنبر الطائرة، في حين لا يعرف 33% منهم بشكل واضح حدود حمل البطاريات الأكبر أو بطاريات الطاقة الاحتياطية.
وأوضح «إياتا» أن هذه النتائج تؤكد الحاجة إلى توفير إرشادات واضحة ومبسطة للمسافرين، لمساعدتهم على تجنب الأخطاء الشائعة عند تجهيز أمتعتهم.
وفي هذا الإطار، طور الاتحاد الدولي للنقل الجوي موارد رقمية متعددة اللغات يمكن لشركات الطيران وشركائها استخدامها لتوعية المسافرين بقواعد التعامل الآمن مع الأجهزة والبطاريات، إلى جانب مقاطع فيديو توضيحية ومنشورات إرشادية تتضمن قواعد السلامة السبع.
ويأتي ذلك في ظل تزايد انتشار الأجهزة الإلكترونية المحمولة خلال السفر، بما يجعل التعامل الصحيح مع بطاريات الليثيوم جزءًا أساسيًا من إجراءات السلامة الجوية.
