كتبت : مى عبد المجيد
شهد مطار الكويت الدولي حالة من الاضطراب التشغيلي الملحوظ، عقب إلغاء عشر رحلات جوية دولية دفعة واحدة، ما تسبب في ارتباك واسع بين المسافرين وأثر بشكل مباشر على حركة الطيران من وإلى عدد من الوجهات العالمية الحيوية.
وشملت الإلغاءات رحلات تابعة لكل من الخطوط الجوية الكويتية ومصر للطيران، على خطوط تربط الكويت بمدن رئيسية في أمريكا الشمالية وأوروبا وجنوب شرق آسيا والشرق الأوسط، من بينها نيويورك وأمستردام وبانكوك وإسطنبول والقاهرة، الأمر الذي ضاعف من حدة الضغوط التشغيلية داخل المطار.
و تأثرت عدة رحلات للخطوط الجوية الكويتية، من أبرزها الرحلة KAC117 المتجهة إلى مطار جون إف كينيدي الدولي باستخدام طائرات بوينغ 777-300ER، إلى جانب الرحلة KAC127 المتجهة إلى مطار سخيبول عبر طائرات إيرباص A330-900.
كما تم إلغاء الرحلتين KAC411 وKAC413 المتجهتين إلى مطار سوفارنابومي الدولي، بالإضافة إلى الرحلات KAC157 إلى مطار صبيحة كوكجن، والتي كانت تُشغّل بطائرات إيرباص A321neo وإيرباص A330-800.
وامتدت تداعيات الأزمة لتشمل رحلات مصر للطيران، حيث تم إلغاء الرحلتين MSR621 وMSR611 المشغلتين بطائرات بوينغ 737-800، فضلاً عن الرحلة MSR613 التي كانت تعمل بطائرة إيرباص A320neo والمتجهة إلى مطار القاهرة الدولي.
ويُعد خط الكويت–القاهرة من أكثر الخطوط الجوية الإقليمية كثافة، ما يشير إلى تأثر شريحة واسعة من المسافرين، خاصة من رجال الأعمال والعمالة الوافدة والسياح، في ظل صعوبة إيجاد بدائل سريعة للرحلات الملغاة.
وتسببت هذه الإلغاءات المتتالية في زيادة الضغط على منظومة التشغيل داخل المطار، لا سيما فيما يتعلق بإعادة جدولة الرحلات، وإدارة الطواقم، وتوفير طائرات بديلة، إلى جانب ارتفاع معدلات التأخير وتعقيد إجراءات إعادة الحجز، خصوصاً للمسافرين على الرحلات الطويلة أو الرحلات المتصلة عبر أوروبا وأمريكا الشمالية.
وتعكس هذه التطورات حجم التأثير الكبير الذي يمكن أن تحدثه الاضطرابات التشغيلية عند امتدادها لعدة مسارات دولية في توقيت واحد، وهو ما ينعكس سلباً على كفاءة شبكات الطيران العالمية وانسيابية حركة السفر.
