توقف كامل للشحن والطيران الياباني.. تهديد مباشر لأمن الطاقة في طوكيو

أعلنت كبرى شركات الشحن اليابانية تعليق جميع عملياتها البحرية في الشرق الأوسط بشكل كامل، بعد أن انتقلت من “حالة التأهب القصوى” إلى “التوقف الشامل”، في أعقاب التصعيد العسكري السريع الذي أعقب مقتل المرشد الأعلى الإيراني.

وذكرت وكالة أنباء كيودو أن شركات مثل نيبون يوسن كابوشيكي كايشا (TYO:9101)، وكاواساكي كيسن كايشا، وميتسوي أو إس كيه لاينز المحدودة، أصدرت تعليمات بأسطولها بالبقاء في المياه الآمنة، مع تعليق مرور جميع السفن عبر مضيق هرمز.

وجاء القرار بعد تحذير حاد من الجيش الأمريكي، دعا حركة الملاحة التجارية إلى الحفاظ على مسافة 30 ميلاً بحرياً عن الأصول العسكرية الأمريكية، تفادياً لأي تبادل محتمل لإطلاق النار.
وتشكل هذه التطورات ضربة بالغة الحساسية للاقتصاد الياباني، الذي يعتمد على منطقة الخليج لتأمين نحو 90% من وارداته من النفط الخام. فيما وصف الإعلام الإيراني الرسمي مضيق هرمز بأنه “مغلق عملياً”، ما يهدد الشريان الرئيسي لأمن الطاقة في طوكيو.

وفي قطاع الطيران، بدأت Japan Airlines (JAL) تعديل جداول رحلاتها، وألغت 6 رحلات رئيسية بين مطار هانيدا والدوحة حتى 3 مارس الجاري، ما أثر على أكثر من ألف مسافر واضطر البعض لإعادة التوجيه إلى وجهات بديلة.

ويكشف قطاع الطيران عن سرعة انتقال تداعيات الصراع في الخليج إلى مراكز السفر العالمية، حيث لا يقتصر التأثير على الوجهة النهائية، بل يمتد إلى مسارات التحليق نفسها، مما يزيد زمن الرحلات وتكاليف الوقود في ظل تقلبات أسعار الطاقة العالمية.

ورغم تأكيد شركة كوزمو إنرجي اليابانية وشركات التكرير الأخرى عدم وجود مشكلات “فورية”، يبقى هذا التقييم مشروطاً باستئناف ناقلات النفط رحلاتها من المياه الآمنة، مع احتمال أن يؤدي أي إغلاق دائم لمضيق هرمز إلى إعادة توجيه السفن عبر رأس الرجاء الصالح، مما قد يضيف أسابيع إلى زمن التسليم ويحدث صدمة في سوق الوقود اليابانية، مع تداعيات مباشرة على أسعار البنزين وسلاسل الإمداد الصناعية.