كتبت : مى عبد المجيد
تجري شركة VIG Partners الكورية مفاوضات للاستحواذ على حصة تقارب 70% من شركة الطيران منخفض التكلفة «إير بريميـا» (Air Premia)، في صفقة محتملة تعكس تصاعد وتيرة إعادة هيكلة واندماج سوق شركات الطيران منخفض التكلفة في كوريا الجنوبية.
وبحسب تقارير، تقدر قيمة الصفقة بنحو 300 مليار وون كوري، ما يعادل حوالي 219 مليون دولار، إلا أن قيمة الصفقة وشروطها النهائية لم تُحسم حتى الآن.
وتشمل الحصة المستهدفة أسهمًا مملوكة لشركتي AP Holdings وTire Bank.
وأفادت التقارير بأن شركة الاستشارات العالمية Bain & Company عُينت مستشارًا لعملية الاستحواذ، فيما بدأت إجراءات الفحص النافي للجهالة المتعلقة بالصفقة.
وتأتي المفاوضات في وقت تسعى فيه «إير بريميـا» إلى تعزيز مركزها المالي، إذ جمعت الشركة نحو 110 مليارات وون من خلال زيادة رأسمال مخطط لها، في ظل الضغوط الناجمة عن تقلبات أسعار الصرف وارتفاع تكاليف الوقود.
وفي حال إتمام الصفقة، ستعزز «VIG Partners» وجودها في قطاع الطيران الكوري، إذ تمتلك الشركة بالفعل شركة «إيستار جيت» (Eastar Jet) التي استحوذت عليها عام 2023.
ومن شأن الاستحواذ المحتمل على «إير بريميـا» أن يمنح «VIG Partners» حضورًا في سوق الرحلات طويلة المدى، إلى جانب شبكة «إيستار جيت» التي تركز بصورة أكبر على الرحلات قصيرة ومتوسطة المدى، خاصة أن «إير بريميـا» تشغل طائرات بوينغ 787-9 دريملاينر ضمن أسطولها.
وتأتي هذه التحركات في الوقت الذي يشهد فيه قطاع شركات الطيران منخفض التكلفة في كوريا الجنوبية مرحلة جديدة من إعادة ترتيب المشهد التنافسي، بالتزامن مع الاستعداد لإطلاق شركة «جين إير» (Jin Air) بصورتها الموحدة اعتبارًا من 17 مارس 2027، عقب دمج شركات «جين إير» و«إير بوسان» و«إير سيول».
ومن المتوقع أن يؤدي هذا التحول إلى إعادة رسم خريطة المنافسة بين شركات الطيران منخفضة التكلفة في السوق الكورية، مع اتجاه بعض المستثمرين إلى توسيع محافظهم في قطاع الطيران عبر الجمع بين شبكات الرحلات قصيرة المدى والعمليات طويلة المدى.
