الطيران الأخضر يبدأ من البرازيل.. فرص هائلة تقودها للصدارة العالمية

كتبت : مى عبد المجيد 

سلّط الاتحاد الدولي للنقل الجوي (إياتا) الضوء على الإمكانات الهائلة التي تمتلكها البرازيل لتتحول إلى قوة عالمية رائدة في إنتاج وقود الطيران المستدام (SAF).

وأكد الاتحاد أن استثمار البرازيل لهذه المقومات الاستثنائية سيعزز موقعها كلاعب رئيسي في جهود خفض الانبعاثات الكربونية لقطاع الطيران العالمي، إلى جانب دعم أمن الطاقة وتحفيز النمو الاقتصادي وخلق فرص عمل جديدة داخل البلاد.

أرقام تكشف حجم الفرصة

بحسب تقديرات “إياتا”، سيحتاج قطاع الطيران إلى نحو 500 مليون طن من وقود الطيران المستدام بحلول عام 2050 لتحقيق هدف الوصول إلى صافي انبعاثات صفرية، ما يضع ضغوطًا كبيرة على سلاسل الإمداد العالمية.

وفي هذا السياق، تتمتع البرازيل بقدرات إنتاجية واعدة، إذ يُتوقع أن تصل إمداداتها من الكتلة الحيوية والمواد الخام إلى نحو 180 مليون طن بحلول منتصف القرن، وهو ما يمكن أن ينتج نحو 60 مليون طن من وقود SAF.

كما تشير التقديرات إلى أن البلاد قادرة على إنتاج 12 مليون طن من الوقود المستدام بحلول عام 2030، أي ما يعادل خمسة أضعاف الإنتاج العالمي المتوقع في عام 2026، والذي يبلغ نحو 2.4 مليون طن فقط.

وعلى أرض الواقع، يجري حاليًا تطوير 15 مشروعًا داخل البرازيل، من المتوقع أن تضيف نحو 2 مليون طن من الوقود المستدام إلى السوق عند اكتمالها.

مقومات تنافسية قوية

وفي تعليق له، أكد ويلي والش، المدير العام لـ”إياتا”، أن البرازيل تمتلك كافة العناصر التي تؤهلها للريادة في هذا المجال، مشيرًا إلى تمتعها بأحد أنظف مزيج للطاقة الكهربائية عالميًا، إلى جانب وفرة المواد الخام وخبرة طويلة في إنتاج الوقود الحيوي.

وأوضح أن البنية التحتية المتطورة لقطاع التكرير تمنح البرازيل ميزة تنافسية كبيرة، خاصة مع إمكانية التوسع في تقنيات متقدمة مثل HEFA، إضافة إلى تقنية تحويل الإيثانول إلى وقود نفاث (Ethanol-to-Jet)، ما يعزز فرص تحولها إلى مصدر عالمي رئيسي للوقود المستدام.

تحديات وشروط التحول

ورغم هذه الإمكانات، أشار التقرير إلى أن صناعة وقود الطيران المستدام في البرازيل لا تزال في مراحلها الأولى، ما يتطلب توافر عدة شروط لتحقيق انطلاقة تجارية قوية.

ومن أبرز هذه الشروط:

الاستثمار في البنية التحتية وتطوير تقنيات التحويل وربط سلاسل الإمداد.

تبني سياسات تحفيزية ذكية تركز على دعم الإنتاج وتسهيل التمويل.

تطبيق آليات مرنة مثل نظام “الحجز والمطالبة” (Book-and-Claim) لتداول شهادات الوقود المستدام.

كما شدد “إياتا” على أهمية توافق السياسات الوطنية مع الأطر الدولية، خاصة آلية “كورسيا” (CORSIA)، لضمان تكامل الجهود العالمية في خفض الانبعاثات.

نحو مستقبل أخضر للطيران

في ظل التحولات المتسارعة نحو الاستدامة، تبرز البرازيل كمرشح قوي لقيادة سوق وقود الطيران المستدام عالميًا، وهو ما قد يعيد رسم خريطة الطاقة في قطاع الطيران، ويفتح آفاقًا جديدة أمام اقتصاديات الدول النامية في عصر الطاقة النظيفة.