كتبت: ميادة فايق
أعلن الاتحاد الدولي للنقل الجوي «إياتا» (IATA) أحدث بيانات أسواق الشحن الجوي العالمية لشهر يوليو 2026، والتي أظهرت استمرار نمو الطلب على الشحن الجوي، رغم التحديات المرتبطة بارتفاع أسعار وقود الطائرات والتوترات الجيوسياسية وحالة عدم اليقين بشأن الرسوم الجمركية.
وأوضح “إياتا” أن إجمالي الطلب العالمي على الشحن الجوي، مقاساً بأطنان الشحن لكل كيلومتر (CTK)، ارتفع بنسبة 3.9% على أساس سنوي مقارنة بشهر يوليو 2025، فيما سجل الطلب على الرحلات الدولية نمواً أقوى بلغ 4.7%.
وفي الوقت نفسه، ارتفعت الطاقة الاستيعابية المتاحة للشحن، مقاسة بأطنان الشحن المتاحة لكل كيلومتر (ACTK)، بنسبة 1.7% على أساس سنوي، وبنسبة 1.8% للعمليات الدولية.
وقالت ماري أوينز تومسن، نائب الرئيس الأول للاستدامة وكبير الاقتصاديين في “إياتا”، إن الطلب على الشحن الجوي سجل نمواً سنوياً قدره 3.9% خلال يوليو، مشيرة إلى أن جميع المناطق سجلت نمواً، فيما استحوذت شركات الطيران في آسيا والمحيط الهادئ وأوروبا وأمريكا الشمالية على أكثر من 90% من إجمالي الزيادة.
وأضافت أن طائرات الشحن المخصصة عززت حصتها السوقية مع تراجع حركة الشحن في عنابر طائرات الركاب، وهو ما قد يعكس زيادة الطلب على الشحنات الأكبر حجماً أو المتخصصة، إلى جانب المرونة التشغيلية التي توفرها طائرات الشحن المخصصة.
التجارة العالمية تدعم نمو الشحن
وأشار “إياتا”إلى أن بيئة التشغيل شهدت عدة عوامل مؤثرة خلال يوليو، أبرزها ارتفاع التجارة العالمية بنسبة 7.5% على أساس سنوي، وهو ما وفر دعماً إضافياً للطلب على خدمات الشحن الجوي.
في المقابل، ارتفعت أسعار وقود الطائرات بنسبة 12.2% على أساس شهري خلال يوليو، كما أصبحت أعلى بنسبة 56.9% مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي، ما يمثل تحدياً أمام شركات الطيران ويضغط على تكاليف التشغيل.
كما تراجع مؤشر مديري المشتريات للإنتاج الصناعي العالمي (PMI) بمقدار 0.3 نقطة إلى 52.7 نقطة، بينما ارتفع مؤشر طلبات التصدير الجديدة إلى 50.0 نقطة، وتظهر المؤشرات مجتمعة بيئة داعمة لاستمرار نمو الشحن الجوي.
أمريكا الشمالية تتصدر نمو الطلب
على مستوى المناطق، سجلت شركات الطيران في أمريكا الشمالية أقوى نمو في الطلب على الشحن الجوي خلال يوليو، بارتفاع بلغ 4.8% على أساس سنوي، رغم تراجع الطاقة الاستيعابية بنسبة 1.5%.
وجاءت شركات الطيران الأوروبية في المرتبة التالية، بعدما ارتفع الطلب على الشحن لديها بنسبة 4.4%، بالتزامن مع زيادة السعة بنسبة 1.3%.
وسجلت شركات الطيران في آسيا والمحيط الهادئ نمواً في الطلب بلغ 4.1%، مع ارتفاع الطاقة الاستيعابية بنسبة 3%.
كما ارتفع الطلب لدى شركات الطيران في أمريكا اللاتينية ومنطقة الكاريبي بنسبة 4.1%، مقابل زيادة كبيرة في السعة بلغت 7%.
وفي الشرق الأوسط، ارتفع الطلب على الشحن الجوي بنسبة 1.7%، بينما نمت الطاقة الاستيعابية بنسبة 4%.
أما شركات الطيران الأفريقية فسجلت أضعف معدل نمو بين المناطق، بارتفاع الطلب بنسبة 1.1%، مقابل زيادة في السعة بلغت 4.1%.
آسيا وأمريكا الشمالية تقودان أقوى ممرات الشحن
كشف “إياتا” عن تفاوت واضح في أداء ممرات الشحن الجوي الرئيسية خلال يوليو، مع تصدر ممر آسيا–أمريكا الشمالية قائمة النمو بارتفاع بلغ 9.2%، مسجلاً بذلك ستة أشهر متتالية من النمو.
كما ارتفع الشحن على خط آسيا داخل المنطقة نفسها بنسبة 6.1%، مواصلاً النمو للشهر الثالث والثلاثين على التوالي.
وسجل ممر أوروبا–آسيا نمواً قدره 3.1%، ليواصل تحقيق النمو للشهر الحادي والأربعين على التوالي، بينما ارتفع الشحن بين أوروبا وأمريكا الشمالية بنسبة 2.1%، للشهر الثالث على التوالي.
في المقابل، تضررت الممرات المرتبطة بمنطقة الخليج من تداعيات الصراع في الشرق الأوسط، حيث تراجع الشحن على خط أوروبا–الشرق الأوسط بنسبة 16.1%، مسجلاً خمسة أشهر متتالية من الانكماش.
كما انخفض الشحن على ممر الشرق الأوسط–آسيا بنسبة 14.1%، للشهر الخامس على التوالي.
وأكد “إياتا” أن النظرة المستقبلية للشحن الجوي العالمي لا تزال إيجابية بصورة عامة، مدعومة بالنشاط الصناعي وطلبات التصدير والتجارة العالمية، إلا أن ارتفاع أسعار الوقود والتوترات الجيوسياسية وحالة عدم اليقين المرتبطة بالرسوم الجمركية تظل عوامل رئيسية يتعين على قطاع الطيران مراقبتها خلال الفترة المقبلة.
ويُمثل “إياتا” أكثر من 370 شركة طيران حول العالم، تستحوذ مجتمعة على نحو 85% من حركة النقل الجوي العالمية.
